在全國上下深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神之際，山西地方鐵路集團(tuán)多措并舉貫徹落實(shí)能源保供和貨運(yùn)增量，交出了物流保通保暢和年度運(yùn)輸任務(wù)的優(yōu)異答卷。1月至11月，地鐵集團(tuán)累計(jì)完成貨運(yùn)量3424萬噸，同比增加339萬噸、增長(zhǎng)11%，目前已超額完成年初制定的3100萬噸貨運(yùn)目標(biāo)；集裝箱發(fā)運(yùn)57萬噸，同比增加36萬噸增長(zhǎng)171%，集裝箱裝車數(shù)創(chuàng)歷史新高，貨運(yùn)裝車整體呈現(xiàn)出在高起點(diǎn)持續(xù)增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)。
數(shù)據(jù)彰顯實(shí)力，行動(dòng)展現(xiàn)擔(dān)當(dāng)。今年以來，地鐵集團(tuán)高效統(tǒng)籌疫情防控和鐵路運(yùn)輸，搶抓山西煤炭產(chǎn)能釋放、運(yùn)輸需求旺盛契機(jī)，充分發(fā)揮鐵路規(guī)模運(yùn)輸和保通保暢優(yōu)勢(shì)，加大對(duì)煤炭特別是電煤的運(yùn)力調(diào)配，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)和集裝箱運(yùn)輸，從互保協(xié)議、計(jì)劃兌現(xiàn)、運(yùn)輸效率、信息服務(wù)多方面穩(wěn)定貨源基礎(chǔ)，提升服務(wù)品質(zhì)，確保煤炭運(yùn)量穩(wěn)定、供應(yīng)充足，為保障國家能源安全、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供地方鐵路支撐。
疫情防控堅(jiān)守地鐵陣地。地鐵集團(tuán)堅(jiān)定不移堅(jiān)持人民至上、生命至上，嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施，持續(xù)提升科學(xué)精準(zhǔn)防控水平，全系統(tǒng)尤其是運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化應(yīng)急值守，堅(jiān)持24小時(shí)疫情防控指揮值班，嚴(yán)格乘務(wù)員、調(diào)度員全流程管理，抓好輪崗、備崗，確保一班有疫、備班頂崗，做到生產(chǎn)經(jīng)營不斷檔、保供保暢不受阻。
能源保供彰顯國企擔(dān)當(dāng)。地鐵集團(tuán)對(duì)關(guān)系國計(jì)民生的采暖發(fā)電用煤等重點(diǎn)物資加強(qiáng)運(yùn)輸支持，為確保迎峰度冬、能源保供提供了強(qiáng)勁助力。一方面是堅(jiān)決克服疫情、惡劣天氣等不利因素影響，持續(xù)開展電煤保供專項(xiàng)行動(dòng)，將運(yùn)力資源最大限度向電煤傾斜，做到“充分滿足、應(yīng)裝盡裝”。地鐵集團(tuán)武沁公司積極應(yīng)對(duì)煤炭市場(chǎng)價(jià)格上漲、有效貨源匱乏、新冠疫情干擾貨源組織、陽涉線電氣化改造導(dǎo)致車輛交接不暢等不利因素，采取運(yùn)輸和施工兩手抓、挖潛提效、節(jié)支降耗等生產(chǎn)管理措施，貨運(yùn)量累計(jì)完成700.6萬噸，首次突破700萬噸大關(guān)。另一方面是提前進(jìn)行貨源謀劃，10月和11月全力應(yīng)對(duì)晉北地區(qū)疫情對(duì)大秦線運(yùn)輸?shù)扔绊懀茖W(xué)排定運(yùn)輸方案，逐日對(duì)標(biāo)組織兌現(xiàn)，為晉北地區(qū)電煤外運(yùn)提供地方鐵路方案。兩個(gè)月，山西地方鐵路共計(jì)完成貨運(yùn)量724萬噸，同比增加179萬噸、增長(zhǎng)32.84%，成績(jī)斐然。
貨源營銷助推貨運(yùn)增量。地鐵集團(tuán)立足“晉煤增產(chǎn)保供”實(shí)際，加大保通保暢工作力度，深入開展貨運(yùn)增量攻堅(jiān)戰(zhàn)。貨運(yùn)部門采取定性定量相結(jié)合的方式匯總分析今年以來貨物運(yùn)輸總量、銷售去向、公鐵價(jià)格、到發(fā)品類，掌握運(yùn)量變化分布；孝柳公司堅(jiān)決執(zhí)行排隊(duì)裝車，全面規(guī)范貨運(yùn)行為，嚴(yán)格防范廉政風(fēng)險(xiǎn)，均衡滿足客戶發(fā)運(yùn)需求，運(yùn)輸組織井然有序，實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)量百萬噸級(jí)的增長(zhǎng)，全年貨物周轉(zhuǎn)量同比凈增580.54萬噸公里，確保全年貨運(yùn)“淡季不淡、旺季保旺”。此外，地鐵集團(tuán)積極走訪省內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)、上下游重點(diǎn)客戶，及時(shí)簽訂互保協(xié)議，利用“競(jìng)爭(zhēng)性一口價(jià)”“階梯運(yùn)價(jià)”“量?jī)r(jià)互保”精準(zhǔn)開展貨運(yùn)營銷，依托基礎(chǔ)性貨源，穩(wěn)定保障性貨源，挖掘潛在性貨源，確保完成全年運(yùn)輸任務(wù)。
流程優(yōu)化釋放運(yùn)輸潛能。地鐵集團(tuán)不斷加強(qiáng)調(diào)度統(tǒng)一指揮，精細(xì)編制日班計(jì)劃，從貨源核實(shí)、裝車計(jì)劃、車輛取送、機(jī)力銜接全方位提升運(yùn)輸效率。持續(xù)優(yōu)化裝車作業(yè)流程，壓縮裝車作業(yè)時(shí)間和非生產(chǎn)作業(yè)時(shí)間，重點(diǎn)盯控敞車裝車效率，安排專人監(jiān)測(cè)分析查找超時(shí)原因，針對(duì)性制定改進(jìn)措施。統(tǒng)籌運(yùn)用線路、站場(chǎng)、機(jī)車、機(jī)輛和人力資源，強(qiáng)化日常和施工期間的運(yùn)輸組織，持續(xù)增加貨運(yùn)能力供給。貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間、運(yùn)用車日均保有量、線路通過能力等指標(biāo)獲得較大改善。
服務(wù)提升描繪貨暢其流。地鐵集團(tuán)聚焦提升貨運(yùn)服務(wù)便利化程度，用心描繪貨暢其流的生動(dòng)畫卷。大力發(fā)展以敞頂箱直通運(yùn)輸、鐵水聯(lián)運(yùn)為主的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，提升綜合運(yùn)輸服務(wù)能力。加快推進(jìn)鐵路專用線、戰(zhàn)略裝車點(diǎn)改擴(kuò)建，提升地方鐵路物流網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性。全面運(yùn)行使用鐵路運(yùn)輸信息化系統(tǒng)，貨運(yùn)制票系統(tǒng)覆蓋運(yùn)輸生產(chǎn)全流程，借助95306平臺(tái)提供物流信息服務(wù)，方便客戶提交物流申請(qǐng)，實(shí)時(shí)查詢貨物運(yùn)輸實(shí)況。
經(jīng)過幾十年的建設(shè)，已經(jīng)成為全省鐵路運(yùn)輸中的一支重要生力軍，在改善鐵路網(wǎng)絡(luò)布局、補(bǔ)充干線鐵路運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，也在開發(fā)地方資源，發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)，助力區(qū)域協(xié)同發(fā)展發(fā)揮著舉足輕重的作用。在全方位高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，地鐵集團(tuán)將以學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神為動(dòng)力，在新時(shí)代新征程展現(xiàn)更大作為。
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